1- Todos os acidentes podem e devem ser evitados.
2- Todos os acidentes resultam de uma seqüência de eventos e de uma "causa" isolada.
3- Todo acidente tem um precedente.
4- Prevenção de acidentes é uma tarefa que requer mobilização
5- O propósito da prevenção de acidentes não é restringir a atividade aérea,mas sim, estimular seu desenvolvimento com segurança.
6- Os comandantes,diretores e chefes são os principais responsáveis pelas medidas de segurança.
7- Em prevenção de acidentes não há segredos nem bandeiras.
8- Acusações e punições agem diretamente contra interesses da prevenção de acidentes.
2- Todos os acidentes resultam de uma seqüência de eventos e de uma "causa" isolada.
3- Todo acidente tem um precedente.
4- Prevenção de acidentes é uma tarefa que requer mobilização
5- O propósito da prevenção de acidentes não é restringir a atividade aérea,mas sim, estimular seu desenvolvimento com segurança.
6- Os comandantes,diretores e chefes são os principais responsáveis pelas medidas de segurança.
7- Em prevenção de acidentes não há segredos nem bandeiras.
8- Acusações e punições agem diretamente contra interesses da prevenção de acidentes.
SE VOCÊ ACHA QUE INVESTIR EM PREVENÇÃO É CARO,
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